電動汽車空調壓縮機控制器

電動汽車空調壓縮機控制器

應用於電動汽車、混合動力汽車電動壓縮機的變頻控制。現在國內設計的電動汽車、混合動力汽車一般為小型汽車，其受電池功率的影響很大，而其必須使用的電動壓縮機，也是電源消耗的重要成分。

電動汽車使用的是電動壓縮機，其核心為直流無刷電機，其變頻調速簡單，但是啟動相對困難。我們利用汽車原有的蒸發器溫度感測器作為回饋控制，保持空調蒸發器表面溫度相對恒定，避免了電動壓縮機的頻繁啟動造成的能源消耗，同時減小了雜訊及振動。

對於傳統燃油車，當車輛需要製冷開啟壓縮機時，其動力來源於發動機，通過皮帶驅動壓縮機運行。但NEV車輛存在純電動行駛的特點，特別是BEV車輛，沒有發動機作為壓縮機的動力來源，因此針對NEV車輛，需要使用高壓電機驅動的電動壓縮機來替代傳統燃油車上的發動機驅動式壓縮機。

電動空調壓縮機通常使用渦旋式壓縮機，電動機與壓縮機採用同軸驅動方式。高壓電池的直流電經過逆變器轉換為交流電驅動電機，同時通過調節通電頻率和電流大小可以精確調節壓縮機轉速。

壓縮機在整車空調系統中的作用如下圖所示。簡單來說就是低壓氣態製冷劑通過壓縮機變為高壓氣態，然後通過冷凝器散熱變為高壓液態，散發的熱量通過風扇排出，高壓液態製冷劑經過儲液罐，經過膨脹閥變為低壓液態，然後在蒸發器內吸熱變為低壓氣態。

空調壓縮機是將A/C和DC/AC集成在一起的電子變頻器壓縮機，安裝位置和內部結構如下圖所示。

空調壓縮機控制邏輯原理圖如下所示，其核心部件為DC/AC轉換器。